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一列“小慢車” 圓夢兩代人

20-11-19 09:07 來源:中國冠達快運香港有限公司網-冠達快運香港有限公司日報 編輯:呂庚青

  原標題:一列“小慢車” 圓夢兩代人

  白銀市每天有一列只有7節車廂的綠皮“小慢車”,從白銀西開往長征。“小慢車”運行了近30年,猶如戈壁灘裏“流動的脈搏”,讓大山深處的老百姓得以“圓夢”。

  “小慢車”是7515/7516次列車,由蘭州鐵路局蘭州車務段擔當值乘,單程94公里運行2小時10分,途經白銀市兩區一縣,沿線設白銀西、白銀市、吳家川、靖遠、長征等車站,平均十幾公里停靠一次,全程票價僅6.5元。

  “許伯伯,給您看一下我們學校,這邊是教學樓、圖書館,那邊是宿舍樓和食堂,我在這邊一切都好,您放心吧!”11月16日,天津職業技術師範大學學生種博英通過微信視頻,向千里之外的吳家川車站值班員許波分享着開學以來的點點滴滴。

  種博英的家在白銀市靖遠縣劉川鎮南山尾村,距離紅會支線上的吳家川車站僅100多米。高中三年間,她每週六都會從白銀市乘坐7515次列車回家,週日又從吳家川乘坐7516次列車去學校。

  “由於經常乘坐這趟車,吳家川車站和列車上的幾位叔叔、阿姨都認識我,他們像對待自己的孩子一樣關心着我的學習和生活……每次上車前,叔叔阿姨們拿來各種吃的喝的,塞滿我的書包。”種博英講述着她與這趟“小慢車”的故事。

  今年9月11日,種博英被天津職業技術師範大學錄取。在拿到錄取通知書返回吳家川的路上,種博英的心情猶如這列奔馳在戈壁灘上的“小慢車”,久久不能平靜。她想第一時間把這個好消息告訴家人和車站裏的工作人員。

  列車運行45分鐘,準時到達吳家川車站。

  “許伯伯,這是我的錄取通知書!”

  “太棒了,你就是咱們大山裏的金鳳凰!”站台上,種博英和車站工作人員一一擁抱。

  談及這列“小慢車”,種博英的父親種輝説道,“火車安全可靠,到達出發時間固定,孩子去市區上學我們也放心,從吳家川到白銀,坐大巴得花15元,火車票才2元錢,確實成為孩子的‘放心校車’。”

  其實,種輝與這條紅會支線上的吳家川車站也有着不解之緣。

  上世紀70年代初,為助力靖遠地區豐富的煤炭資源外運,紅會支線應運而生,並於1974年全線通車。伴隨着貨物列車的隆隆轟鳴聲,吳家川車站也開始承擔洋葱、土豆、豌豆等糧食作物和煤炭等礦產資源的運輸業務。

  1983年,種輝一家從靖遠縣北灣鎮搬遷至吳家川車站附近的劉川鎮南山尾村。由於當時吳家川車站運輸作業繁忙,急需大量人手進行裝卸車作業。種輝和車站附近的老百姓組成了裝卸隊,“那時候車站的裝卸車作業量很大,卸一車貨的勞務費是30塊錢,印象最深的是我們有一天卸了30多車。”種輝回憶説。

  “小慢車”也成了種輝出行的首選,坐着“小慢車”常年奔波於各個沿線貨場務工掙錢。有了穩定的收入,種輝一家從低矮簡陋的土坯房搬到寬敞明亮的磚瓦房,出行工具從自行車、摩托車到私家車,鐵路給種輝一家人帶來了天翻地覆的變化,他們的日子也越過越好、越過越紅火。

  “‘小慢車’既圓了孩子的‘大學夢’,也圓了家庭的‘致富夢’,相信好日子還在後頭哩!”種輝笑着説。

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